НОВОСТИ

Обращаем Ваше внимание на то, что на сайте журнала «Инфомир» год 2009/2010 (www.infomirspb.ru) размещена информация о нашей организации, содержащая: - сведения о компании, включая лицензии и награды; - информацию о продукции и деятельности; - информацию для контактов, а также новости предприятия. Для просмотра и поиска информации о нас на сайте «Инфомир» необходимо в графе «ПОИСК» (предприятий) ввести «Радиоавионика».

УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ НАШЕГО САЙТА! Приглашаем Вас посетить международную выставку «Транспортная инфраструктура и путевые машины – 2010», которая пройдет 9-10 сентября на территории завода ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш» (г. Калуга). В выставке примут участие железные дороги ОАО «РЖД» и предприятия-изготовители путевой техники. ОАО «Радиоавионика» представит на выставке средства ультразвуковой дефектоскопии рельсов и средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Одним из экспонатов является самоходная тележка (на автономном ходу от аккумуляторных батарей) с многоканальной аппаратурой АВИКОН-16 для ультразвукового контроля рельсов с регистрацией сигналов контроля. Скорость контроля – до 10 км/ч, скорость движения без проведения контроля – до 25 км/ч.

В июне 2010 г. вышла новая книга "Дефектоскопия рельсов. Формирование и анализ сигналов. Книга 1. Основы" известных авторов А.А. Маркова, Е.А. Кузнецовой. Авторы поставили перед собой задачу собрать в двухтомнике всю необходимую информацию для успешной профессиональной деятельности специалистов по НК рельсов. Первый том посвящен принципам обнаружения дефектов у.з. и магнитным методами и представления дефектоскопической информации. Подробное описание книги см. в рубрике "Продукция/наши публикации". В ближайшем будущем ожидается выход 2-го тома, полностью посвященного тонкостям анализа сигналов съемных и мобильных средств НК. Специалисты, занимающиеся этой специфической работой, знают об отсутствии учебников по "искусству расшифровки дефектограмм". Авторы надеются восполнить данный пробел.

Студенты группы НК-613 Электротехнического факультета Петербургского университета путей сообщения (ПГУПС) успешно сдали экзамен по предмету «Основы проектирования приборов и систем НК» профессору кафедры «Методы и приборы неразрушающего контроля» Маркову А.А. Будущих специалистов по дефектоскопии с нетерпением ждут на ведущих предприятиях Санкт-Петербурга, в том числе в Научно-техническом комплексе средств неразрушающего контроля (НТК СНК) ОАО «Радиоавионика».

РАДИОАВИОНИКА НА ЕВРОПЕЙСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ. За участие в программе 10-й Европейской конференции по неразрушающему контролю, а также прошедшей совместно с ним выставке современных достижений в области промышленной дефектоскопии, организаторами выставки – Европейской федерацией по неразрушающему контролю (EFNDT) и Российским обществом по неразрушающему контролю и технической диагностике (РОНКТД) – были вручены сертификат и памятный подарок представителям ОАО «Радиоавионика».

С 7 по 11 июня в Москве, в Экспоцентре на Красной Пресне состоялась 10-ая Европейская Конференция по Неразрушающему контролю. В рамках конференции проходила выставка, в которой приняли участие свыше 3-х тысяч специалистов крупнейших фирм-разработчиков из более чем 50-ти стран Европы, а также Канады и Китая. В числе других организаций ОАО «Радиоавионика» представляла российскую сторону. Официальным языком конференции был английский. В выставке были представлены основные направления в дефектоскопии, толщинометрии, а также рассматривались вопросы сертификации специалистов в области НК и технической диагностики. Основное внимание уделялось вопросам дефектоскопии. Посетителям и участникам были представлены новейшие образцы техники и оборудования НК с использованием фазированных антенных решеток (ФАР), колесных искательных систем. Демонстрировались возможности систем, реализующих запись траектории сканирования, комплексной обработки и последующего трехмерного представления информации проконтролированного объекта и обнаруженных дефектов. Представлялись достижения в области автоматизированного контроля, в частности, контроля сварных швов трубопроводов. Современные образцы дефектоскопической техники – специальный тренажер для обучения Авикон-11Т, колесная искательная система (КИС), программная часть вагонной дефектоскопической визуальной и ультразвуковой системы Авикон-03М, – представленные на стенде ОАО «Радиоавионика», – издалека привлекали многочисленных посетителей выставки – как соотечественников, так и иностранцев. В рамках конференции были организованы выступления участников с докладами. Марков А.А. и Козьяков А.Б. представили два доклада на темы – (1) «State and Development Tasks of Methods and Means of 100% En-Route Testing of Rails» и (2) «Ways of Automation of Ultrasonic Testing of Rails During Their Reworking and Welding».

17 мая Учебный центр ОАО «Радиоавионика» гостеприимно распахнул двери перед 23 представителями Октябрьской, Юго-Восточной и Сахалинской железные дороги, а также гостями из столичного метрополитена соседней дружественной республики Азербайджан (г. Баку). В рамках обучения слушатели ознакомились с принципами расшифровки дефектограмм съемных средств контроля и детальнее освоили основные тонкости при работе с дефектоскопом Авикон-11. А уже 12 июня преподаватели Учебного центра приняли экзамен у последней в этом учебном году группы – 10 специалистов Горьковской (Центр «Диагностика»), Северо Каваказской (ДЦД), Свердловской и Куйбышевской (РСП-20) железных дорог. За время обучения все экзаменуемые приобрели ценные знания по наладке средств дефектоскопии и основах расшифровке дефектограмм, поэтому сдать экзамен никому не составило труда. Приемной комиссии Учебного центра было приятно видеть, что усилия и время, вложенные в этому учебном году не прошли даром, и все(!) обучаемые смогли в полной мере ознакомиться с излагаемым объемным и, порой, непростым материалом. Мы надеемся, что полученные у нас знания помогут Вам, наши друзья, осознать всю важность и ценность той, подчас тяжелой и утомительной, но твердо выполняемой Вами работой на страже безопасности движения поездов. Желаем Вам удачи и успехов в вашей дальнейшей деятельности!

27-28 мая на Северо-Кавказской железной дороге (г. Сочи) под руководством Заместителя начальника Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД» В.П. Конакова прошла сетевая школа-семинар «Организация контроля рельсов современными средствами дефектоскопии». В работе семинара приняли участие начальники служб пути, центров диагностики отделов неразрушающего контроля всех 17 железных дорог России. Присутствовали работники департамента пути, начальники сетевых путеобследовательских станций, а также специалисты железнодорожных ВУЗов и фирм-разработчиков дефектоскопической техники. Представители ОАО «Радиоавионика» Марков А.А. и Шилов М.Н. выступили с докладом «Совершенствование технологий комплексного неразрушающего контроля рельсов», в котором обозначили направления дальнейшего совершенствования мобильных и съемных средств контроля, а также предложили варианты решения «проблемных» вопросов дефектоскопии. Теплая погода и близость Черного моря содействовали дружественной атмосфере встречи и полезному обмену опытом между специалистами, обеспечивающими безопасность движения поездов на железных дорогах России.

18 мая в г. Москва прошло заседание секции «Путевое хозяйство» Научно-технического совета ОАО «РЖД», посвященное рассмотрению «Основных технических требований по созданию современных средств рельсовой дефектоскопии». На совещании был представлен анализ внедрения новых средств диагностики. Отмечено, что вероятность обнаружения потенциально опасных дефектов, равная 99,8%. Актуальными направлениями модернизации и создания новых средств диагностики на текущий момент признаны следующие: 1) устойчивая работа средств неразрушающего в период низких температур (до минус 50 оС); 2) возможность повышения рабочих скоростей контроля до 80 км/ч; 3) контроль перьев подошвы рельсов в пути и при восстановлении на РСП; 4) регистрация основных параметров (в т.ч., качества акустического контакта); 5) предотвращение выбросов, разрывов стыков и хрупких изломов рельсов в период резких перепадов температур; 6) контроль элементов стрелочных переводов и рельсов; 7) автоматизированный контроль сварных стыков рельсов с формированием объективного документа контроля; 8) определение размера дефекта и гарантированного срока эксплуатации рельса; 9) сокращение времени проверки алюминотермитных стыков до 5-ти минут. Значимым событием НТС стало одобрение «Основных технических требований по созданию и модернизации средств неразрушающего контроля рельсов в пути», представленных Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД». Данный документ распространяется на модернизацию эксплуатируемых и разработку новых средств дефектоскопии рельсов. На НТС среди приглашенных была и делегация ОАО «Радиоавионика» (Талалаев В.И., Шилов М.Н, Политай П.Г., Козьяков А.Б.). Генеральный директор ОАО «Радиоавионика» Бершадская Т.Н. и директор НТК СНК Марков А.А. выступили с докладом, тема которого затронула основные вопросы дальнейшего совершенствования технологии и средств диагностики рельсов.